摆线减速机浸油润滑实际适用于当浸入齿轮的齿轮的圆周速度小于12m / s，而蜗杆的圆周速度小于10m / s时的场合。

　　为了确保充分润滑齿轮齿并避免过多的油损，减速器中传动部件的深度不应太浅或太深，单级减速器所需的油量约为每1kw输电350至700平方厘米，多级减速器所需的油量与级数成正比。

　　在多级减速器中，高速齿轮的油浸深度应为0.7齿高，但不小于10mm，低速齿轮的油浸深度约为齿轮半径的(1/6〜1/3)，或者减速箱盖和壳体座的部分表面倾斜，从而使低速齿轮的油浸深度较大，和低速变速器大致相同。

　　减速器油池浸没润滑是将变速箱零件(例如齿轮，蜗杆或涡轮机)浸入箱内的油池中，传动部件旋转后，将油池中的润滑油带入啮合点以完成润滑，同时，它被扔到盒子的墙上以散发热量。

　　对于蜗杆减速器，当蜗杆安装在变速箱下方时，油位应低于蜗杆齿根圆的直径，并且不得超过蜗杆轴上旋转轴承的球心，以免增加功率损耗。 如果蜗杆的外径小于轴承转子中心的扩展直径，则如果蜗杆浸入油中，轴承的油浸深度将超过下方转子的中心，为了避免这种情况，可以采用两种方法。

　　(1)采用飞溅加油机的方法，在蜗杆轴上安装一个飞溅油轮，以将润滑油飞溅到涡轮上，以确保网孔的润滑。

　　(2)在蜗杆轴上安装带肋的防油溅盘，并使用防溅盘将油溅到蜗杆和涡轮上以结束润滑。