减速电机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期，这是由齿轮减速机机械使用初期的技术特性规定的，磨合期是保证齿轮减速机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节，齿轮减速机厂家技术人员给出以下注意事项：

　　1、快速磨损

　　因新齿轮减速机零件加工、装配、调试等影响，配合面接触面积更小，允许扭矩更大，齿轮减速机运转时，零件表面的凹凸部分相互啮合摩擦，脱落的金属屑作为磨料继续参与摩擦，加速配合面的磨损的部分。 因此，在磨合期间，容易造成零件(尤其是配合面)磨损，磨损速度过快，此时，如果负载过大，可能会导致零件损坏并导致早期故障。

　　2、操作失误多

　　由于对减速电机的结构和性能了解不够(尤其是新操作者)，容易因操作失误而导致误动作，甚至造成机械事故和安全事故。

　　3、润滑不良

　　因为新组装的零件配合间隙小，并且由于组装等原因，润滑油(脂)不易形成均匀的油膜以防止磨损，从而降低润滑效率，造成机器零件早期异常磨损，严重时，配合摩擦面会被划伤或卡住，导致故障。

　　4、发生松动

　　新加工组装的零件在几何形状和匹配尺寸上有偏差，在使用初期，它们受到冲击、振动等交变载荷，以及受热、变形等因素的影响，再加上过度磨损等原因，很容易使原本紧固的零件松动。

　　5、发生泄漏

　　由于零件松动、振动和齿轮减速机热等原因，齿轮减速机密封面和管接头处会出现泄漏; 有些缺陷如铸件在装配调试时不易发现，但在运行过程中由于振动和冲击，这些缺陷暴露出来，表现为漏油(渗漏)，因此，在磨合期间偶尔会发生泄漏。