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齿轮减速机的结构特点
作者:czjnjsj           时间:2021-07-05 17:50:37

  齿轮减速机具有结构特性,从而形成使用中的电流工作方式,也因为齿轮减速机结构特性,发挥设备的电流使用效果。 而且,设备的使用结构也不是随便设计的,根据使用领域做出合适的使用方法。

  由于使用的齿轮减速机的传动比是固定的,在工程实践中,有些工作机械仍需要以几种不同的速度工作,因此在工作过程中需要根据需要随时调整原动机、工作机之间的传动比,结构由齿轮(或蜗杆)、轴、轴承、箱体等组成,箱体应具有足够的刚性。 为了保证箱体的刚性和散热性,通常在箱体的外壁上制作加强筋。 为便于减速器的制造、装配和使用,减速器上还设有检查孔、通气孔、油尺或油位指示器、旋盖螺钉等一系列附件。

  使传动装置转动惯量小; 使各级传动中的齿轮具有相同的浸油深度,接近相同的承载能力,外形尺寸和质量小,依靠摩擦传动来改变主动部分和从动部分的输出半径,实现无传动比的变化。

  齿轮减速机现在想到的现用结构特点,无论元件的大小和操作都有现用效果,让用户在相关行业使用更方便,创造更高的使用价值 。

  江南减速机产品广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、纺织、医药、轻工、农机、军工等行业的各种机械设备,顾客满意是我们永远追求的目标,在此我们衷心地感谢广大新老客户的合作与支持,我们将一如既往地为尊贵的客户竭诚服务。